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Q5スポーツバックとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとフォルクスワーゲンCCの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
342.4万円818万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 82.4万円189万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
210 中古車掲載台数 8
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・禁煙・ワンオーナー・マトリクスLED・TVチューナー・コンフォートPKG・ヴァーチャルコクピット・レーンキープ サイドアシスト・アダプティブクルーズ

    本体価格
    375万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD Slineダイナミックエディション Slineプラス コンフォートPKG TV

    本体価格
    520万円

  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定車/ナッパレザー/インテリアプラスPKG/SlineプラスPKG/ハンドルヒーター/OP21インチAW/マトリクスOLEDライト/ダンピングサス/アダプティブクルーズコントロール/バーチャルコックピット/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 限定車 ファインナッパレザー ステアリングヒーター シートヒーター前後 ACC レーンアシスト バーチャルCP 360度カメラ カープレイ 限定車専用20インチAW マトリクスLEDヘッドライト 新車保証継承付き

    本体価格
    668万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ マトリクスLED

    本体価格
    389.1万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 2024年モデル 20AW マトリクスLED ステアリングヒーター バーチャル アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート 電動テールゲート サラウンドビューカメラ TV

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 TVチューナー 20AW コンフォートP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 全方位カメラ 前後センサー ブラックレザー バーチャルコックピット マトリクスLED ETC

    本体価格
    658万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD プラスP コンフォートP TV マトリクス

    本体価格
    480万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR/SlineプラスPKG/ハーフレザー

    本体価格
    419.3万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sラインダイナミックエディション コンフォートパッケージ Sラインプラスパッケージ ステアリングヒーター ファインナッパレザーダイヤモンドステッチ

    本体価格
    618万円

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    82.4万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
58
517.3万円
関西
52
543.6万円
東海
35
493.6万円
北海道
11
469.1万円
九州
12
533.4万円
東北
7
619.4万円
北陸・甲信越
11
483.5万円
中国
20
573.4万円
四国
4
597.3万円
地域別台数
関東
2
100.1万円
関西
4
161.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
118万円
中国
1
138.8万円
四国
0
---

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Q5スポーツバックとフォルクスワーゲンCCのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
795万円954万円 新車時価格 499万円563.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
1968~1984 排気量(cc) 1798
204 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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