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AクラスとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 428万円1080万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
546 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーP キーレスGO 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター PTS LEDライト DSRC ドラレコ Bluetooth 禁煙車 18AW

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ RセーフティPKG Apple Car Play レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター バックカメラ LEDヘッドライト オートハイビーム 純正ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGライン レーダーセーフティーパッケージ レーダークルーズコントロール 純正ナビ TV フルセグ バックカメラ パワーシート 純正フロアマット パドルシフト アイドリングストップ 黒ハーフレザー

    本体価格
    119.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続

    本体価格
    322.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 後期 レーダーセーフティPKG ACC LED ブラインドスポット パークトロニック アクティブパーキングアシスト デュアルオートエアコン ハーフレザー 前席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    127.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 電動シート/シートヒーター/自動追尾式クルーズコントロール/アンビエントライト/音声認識式HDDナビゲーション

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドPKG レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG 純正ナビ 360カメラ HUD ACC 衝突軽減ブレーキ アンビエントライト TV

    本体価格
    223.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 アドバンスドパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビTV  ドラレコ クルコン

    本体価格
    94万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    325万円

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    557.7万円

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    本体価格
    588万円

関東
179
231.7万円
関西
126
227.2万円
東海
83
241.1万円
北海道
14
137.9万円
九州
57
205.2万円
東北
19
234.7万円
北陸・甲信越
30
208.5万円
中国
29
254.8万円
四国
9
197.4万円
地域別台数
関東
13
739.7万円
関西
8
646.4万円
東海
2
733万円
北海道
0
---
九州
2
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
899万円
四国
1
1080万円

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AクラスとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  SQ5スポーツバック
322万円641万円 新車時価格 1058万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1645
1331~1950 排気量(cc) 2994
136~160 最高出力(馬力) 367
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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