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トライトンとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
111万円928万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 638.8万円958万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
62 中古車掲載台数 9
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビテレビ全方位カメラ黒革LEDライト

    本体価格
    558万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD 1オーナー サブバッテリー FF インバータ

    本体価格
    339.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    558万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 フロアマット バイザー付

    本体価格
    573.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    539.8万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD ベースグレード 社外ナビ TEC 4WD

    本体価格
    136万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD NOX適合 ヒッチメンバー 4WD

    本体価格
    129万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD 20AWリフトアップマフラートノカバー

    本体価格
    186.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD BKS 20AW MTタイヤ リフトUP ラプタ

    本体価格
    601.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 e-Assist 純正ナビ・TV

    本体価格
    558万円

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    応談

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD ブラックスタイリング キャリパーレッド

    本体価格
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関東
21
447.5万円
関西
5
522.2万円
東海
6
499.2万円
北海道
18
514.9万円
九州
1
585万円
東北
4
558.7万円
北陸・甲信越
5
498.5万円
中国
0
---
四国
2
558.4万円
地域別台数
関東
4
692万円
関西
1
756.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
650万円
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
738万円

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トライトンとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   アウディ  SQ5スポーツバック
498.1万円540.1万円 新車時価格 967万円998万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
2439 排気量(cc) 2994
204 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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