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SQ5スポーツバックとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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SQ5スポーツバックとリョーガの中古車情報を比較する

アウディ  SQ5スポーツバック   光岡自動車  リョーガ
VS
408万円1050万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
30 中古車掲載台数 12
  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD アダプティブSスポーツエアサスペンションカラードブレーキキャリパー レッドブラックスタイリングパッケージファインナッパレザー ダイヤモンドステッチ

    本体価格
    858万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車 TVチューナー

    本体価格
    548万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 現行型/1オーナー/禁煙車/MOP157

    本体価格
    1050万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーパッケージ/アダプティブエアサスペンション/ブラックスタイリングパッケージ/TVチューナー/プライバシーガラス/ファインナッパレザーダイアモンドステッチング

    本体価格
    790万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD Bang&Olufsen ブラックスタイリングPKG レッドキャリパー ステアリングヒーター コンフォートPKG 全席シートヒーター ワイヤレスチャージ アンビエントライト 全周囲カメラ 1オーナー

    本体価格
    589.9万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD パノラマルーフ Bang&Olufsen3Dサラウンド エアサスペンション ブラックスタイリングPKG レザーPKG AudiSport21インチAW コンフォートPKG マトリクスLEDヘッド レッドキャリパー リヤシートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    659万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 右ハンドル/ミトスブラックメタリックブラックスタイリングP/コンフォートP/パノラマSR/ヘッドアップディスプレイ/Bang&Olufsen/ブレーキキャリパーレッド/TVチューナー/前後ドラレコ/プライバシーガラス

    本体価格
    509万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD /認定中古車/TVチューナー/アダプティブSスポーツエアサスペンション/カラードブレーキキャリパー レッド/パノラマサンルーフ/ファインナッパレザー/

    本体価格
    588万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 4WD レザーPK/黒革/赤キャリパー/OP21インチアルミ/地デジテレビ/ダンピングサス/プライバシーガラス/スマホインターフェイス/AppleCarPlay/AndroidAuto/アダプティブクルコン/バーチャルコックピット/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    538万円

  • アウディ SQ5スポーツバック スポーツバック レザーパッケージ コンフォートパッケージ パノラマサンルーフ Bang&Olufsenサウンド アダプティブSスポーツエアサス マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    529.9万円

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    応談

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    28万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス 

    本体価格
    55万円

関東
12
685.8万円
関西
5
652.7万円
東海
7
668万円
北海道
0
---
九州
2
546.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
509万円
中国
2
708.5万円
四国
1
1050万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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SQ5スポーツバックとリョーガのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ5スポーツバック   光岡自動車  リョーガ
1058万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4715×1900×1645 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
2994 排気量(cc) 1497~1769
367 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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