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ノートとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ノートとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ノート   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
1万円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 578万円858万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
6938 中古車掲載台数 12
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD エマブレ 純正SDナビ ステアリングスイッチ

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 1オナ純ナビ全方位カメLED前後ドラレコETC

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 試乗車アップ車両 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X CarsOsaka:H0608 ETC スマートキー

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ 純正ナビ・TV  ワンオーナー

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 衝突被害軽減装置 ナビゲーション

    本体価格
    190万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション アラウンドビューモニター

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突安全ボディ ABS ESC USB

    本体価格
    169.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X NissanConnectナビ&フルセグ

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    626万円

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    627.1万円

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    810万円

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーシート レッドキャリパー

    本体価格
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    680万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ レザーPKG コンフォートPKG

    本体価格
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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 左H コンフォP Bスタイル リアSデフ Dステ

    本体価格
    858万円

関東
1973
117.8万円
関西
912
129.8万円
東海
827
119.4万円
北海道
332
126万円
九州
1006
121.9万円
東北
747
119.1万円
北陸・甲信越
552
119.1万円
中国
395
121.6万円
四国
194
110万円
地域別台数
関東
6
720.6万円
関西
0
---
東海
3
644万円
北海道
0
---
九州
1
688万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
1
678万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ノート   アウディ  SQ5スポーツバック
203万円306.4万円 新車時価格 967万円998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1198 排気量(cc) 2994
82 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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