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SQ5スポーツバックとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  SQ5スポーツバック   ロータス  エキシージ
VS
425万円1080万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 738万円1580万円
エキシージの相場表を見る
31 中古車掲載台数 20
  • アウディ SQ5スポーツバック 4WD アダプティブSスポーツエアサスペンション キャリパー レッド コンフォートパッケージ ステアリングヒーター プライバシーガラス ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    595万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD ワンオーナー パノラマルーフ レザーPKG 新車保証継承付 コンフォートPKG ブラックスタイリングPKG アダプティブSスポーツエアサス B&O/3Dアドバンストサウンド TVチューナー 社外カーボンスポイラー

    本体価格
    768万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD /認定中古車/TVチューナー/アダプティブSスポーツエアサスペンション/カラードブレーキキャリパー レッド/パノラマサンルーフ/ファインナッパレザー/

    本体価格
    598万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD ステアリングヒーター /シートヒーター (フロント/リヤ)/カラードブレーキキャリパー レッド/ コンフォートパッケージ

    本体価格
    836.7万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 1オーナー エアサス パノラマルーフ バングアンドオルフセン レザーPKG コンフォートPKG

    本体価格
    547万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レアカラー ブラックスタイリング フェンダーペイント バングアンドオルフセン

    本体価格
    568万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD アダプティブSスポーツエアサスペンションカラードブレーキキャリパー レッドブラックスタイリングパッケージファインナッパレザー ダイヤモンドステッチ

    本体価格
    858万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD LEDヘッドライト レザーパッケージ パノラマサンルーフ アダプティブSスポーツエアサスペンション ブラック Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ TVチューナー

    本体価格
    748万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーパッケージアルミホイール パノラマサンルーフアダプティブSスポーツエアサスペンションブラック Audi rings & ブラックスタイリングパッケージコンフォートパッケージ認定

    本体価格
    824.6万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車 ファインナッパレザーダイヤモンドステッチ カラードブレーキキャリパーレッド TVチューナー プライバシーガラス 電動調整シート マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    567万円

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    938万円

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    868万円

  • ロータス エキシージ ベースグレード 

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    740万円

関東
14
723.8万円
関西
8
638.3万円
東海
3
774.7万円
北海道
0
---
九州
2
572.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
566.5万円
中国
1
899万円
四国
1
1080万円
地域別台数
関東
9
920.7万円
関西
2
768万円
東海
6
990.6万円
北海道
1
1580万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
744.8万円
四国
0
---

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SQ5スポーツバックとエキシージのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ5スポーツバック   ロータス  エキシージ
1058万円 新車時価格 850万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1645 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
2994 排気量(cc) 3456
367 最高出力(馬力) 350~436
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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