
| アウディ e-tron GTクワトロ | アストンマーティン V12ヴァンテージ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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475.9万円~1288万円
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中古車相場 |
988万円~1480万円
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| 35台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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| 地域別台数 |
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| アウディ e-tron GTクワトロ | アストンマーティン V12ヴァンテージ | |
|---|---|---|
| 1399万円~1494万円 | 新車時価格 | 2173.5万円~2347.4万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4990×1965×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1865×1241 他 |
| --- | 排気量(cc) | 5935 |
| 530 | 最高出力(馬力) | 510~573 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10) |
解説 |
軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上 軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11) |
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現在カーセンサーではe-tron GTクワトロの中古車は35台、V12ヴァンテージの中古車は5台掲載しています。
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