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e-tron GTクワトロとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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e-tron GTクワトロとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

アウディ  e-tron GTクワトロ   BMW  M6 グランクーペ
VS
637.9万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
中古車相場 309.9万円568万円
M6 グランクーペの相場表を見る
56 中古車掲載台数 16
  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 

    本体価格
    820万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP レザーフリーP

    本体価格
    998万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス タングステンブレーキ

    本体価格
    869万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    965万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリクスLED スポーツシートプラス

    本体価格
    650万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリクス テクノロジー 全方位カメラ

    本体価格
    798万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーP 20AW

    本体価格
    888.8万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG 21inchAW 赤キャリパー

    本体価格
    695万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 20AWテクノロジーパッケージ マトリクスLED

    本体価格
    868万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 デモカー

    本体価格
    888万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6 グランクーペ 4.4 フローズンシルバー カーボンパーツ 20AW

    本体価格
    497.9万円

  • BMW M6 グランクーペ コンペティション パッケージ バング&オルフセンオーディオ付き

    本体価格
    459.8万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 黒革シート ブルーキャリパー

    本体価格
    458万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 3Dデザインエアロ カーボンルーフ マフラ

    本体価格
    358万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 黒革 カーボンインテリアトリム LED

    本体価格
    348万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 下取車 カ-ボンインテ ハ-マンカ-ドン LED

    本体価格
    460万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 

    本体価格
    348万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンルーフ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    358.8万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 4.4 インディビジュアル ブラックレザー

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンファイバー製ルーフ

    本体価格
    338万円

関東
21
838.7万円
関西
12
766.5万円
東海
6
878万円
北海道
1
888万円
九州
4
831.9万円
東北
3
834.7万円
北陸・甲信越
2
883.5万円
中国
6
833.3万円
四国
1
749万円
地域別台数
関東
4
443.9万円
関西
3
425.3万円
東海
6
398.5万円
北海道
0
---
九州
1
358.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
408万円
中国
0
---
四国
0
---

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e-tron GTクワトロとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tron GTクワトロ   BMW  M6 グランクーペ
1399万円1494万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4990×1965×1415 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
--- 排気量(cc) 4394
530 最高出力(馬力) 560~575
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-tron GTクワトロの中古車は56台、M6 グランクーペの中古車は16台掲載しています。
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