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iX1とe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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iX1とe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

BMW  iX1   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
354万円529.8万円
iX1の相場表を見る
中古車相場 578.5万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
51 中古車掲載台数 34
  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 全国2年保証付 ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ パワーリアゲート LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    409.9万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ ・アダプティブMサスペンション・アダプティブLEDヘッドライト・フロントシートヒーティング・電動フロントシートメモリー機能付・プライバシーガラス (リアーガラス)・ACC/アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    398万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 2028年6月まで保証付 ヴェガンザブラック 18インチAW ACC 高速渋滞時ハンズオフアシスト 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 電動トランク シートヒータ AppleCarPlay HDDナビ アダプティブLED

    本体価格
    425万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 認定中古車 2年保証 18インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 USB コンフォートアクセス フロントシートヒーター

    本体価格
    416万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD BMW認定中古車2年保証付 アクティブクルーズ オートトランク 18AW

    本体価格
    468万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 禁煙車 アダプティブmサスペンション トップビューカメラ シートヒーター ワイヤレスチャージャー ACC HUD

    本体価格
    400万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 正規認定中古車 デモカー ナビ ETC 全周囲カメラ アダプティブMサス アダプティブLED ヘッドアップD シートヒーター プライバシーガラス 電動シート ドライブレコーダー カープレイ アンドロイド

    本体価格
    409.9万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 弊社元デモカー ヴェガンザレザー テクノロジーパッケージ BMWライブ・コックピット・プロフェッショナル ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    398万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーPkg(ライブCP ヘッドアップD Dアシストプロ インテリアカメラ) ハイラインPkg(ヴァーネスカレザー黒 D席アクティブシート ハーマンカードン Mアルミヘキサキューブトリム)

    本体価格
    417万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 正規認定中古車 18インチアロイホイール アダプティブMサスペンション 電動フロントシート フロントシートヒーター アダプティブLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    719.9万円

関東
34
420.2万円
関西
1
458万円
東海
5
432.2万円
北海道
1
468万円
九州
4
425.5万円
東北
1
497万円
北陸・甲信越
4
448.2万円
中国
1
378万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
754.1万円
関西
3
665.9万円
東海
7
716.3万円
北海道
1
1278万円
九州
2
591.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
839万円
四国
0
---

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iX1とe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   アウディ  e-tron GTクワトロ
650万円746万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
--- 排気量(cc) ---
204~306 最高出力(馬力) 530
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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