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e-tron GTクワトロとメルファを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  e-tron GTクワトロ   日野自動車  メルファ
VS
577.7万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
中古車相場 200.8万円1278万円
メルファの相場表を見る
37 中古車掲載台数 19
  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD タングステンC赤キャリ360CパノラマR

    本体価格
    708.8万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD エレクトリック4ドアグランツーリスモ マトリックスLEDヘッドライト アウディバーチャルコックピット MMIナビゲーションプラス アウディプレセンスセーフティシステム アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    658万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP/タングステンカーバイトコーティング・レッドキャリパー/純正21インチホイール/認定中古車/デモカー

    本体価格
    819万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車テクノPレッドキャリパー

    本体価格
    1288万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ e-tron GT 元デモカー 10スポーク21インチアルミホイール タングステンカーバイトコーティングブレーキ マトリクスLEDヘッドライト テクノロジーパッケージ

    本体価格
    698万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD パノラマサンルーフ テクノロジーP

    本体価格
    698万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車 テクノロジーパッケージ レザーフリーパッケージ レッドキャリパーブレーキ R21AW マトリクスLED

    本体価格
    583万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPK 認定中古車

    本体価格
    728万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG レザーフリーPKG パノラマサンルーフ ブレーキタングステンカーバイドコーティング 純正オプション21インチAW ブレーキキャリパーレッド マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    648.9万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリクスLEDヘッドライト 20インチAW

    本体価格
    588万円

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    本体価格
    522.5万円

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    249万円

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    本体価格
    544.5万円

  • 日野自動車 メルファ 観光仕様 29人乗り 

    本体価格
    629.8万円

  • 日野自動車 メルファ 送迎仕様 中大型バス 立ち席含48人乗り リクライニング付モケットシート 貫通トランク ルームラック 自動折れ戸 後輪エアサス 対応免許/大型免許

    本体価格
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  • 日野自動車 メルファ 観光バス 28人乗り 自動スイングドア 2ドア モケット リクライニング 小型トランク エアサス 後席モニター 冷蔵庫 荷室スペース マイク オートエアコン バックカメラ ルームラック ETC メッキホイールライナー AT車 ガイド席 フルセグ

    本体価格
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    475万円

  • 日野自動車 メルファ 29人乗り エアサス 6速MT 寸法

    本体価格
    278.8万円

関東
17
774.6万円
関西
4
638.4万円
東海
8
724万円
北海道
1
1278万円
九州
2
628万円
東北
2
672.5万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
859万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
522.7万円
関西
3
405.5万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
4
383.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
0
---
四国
1
233万円

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アウディ  e-tron GTクワトロ   日野自動車  メルファ
1399万円1494万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4990×1965×1415 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
530 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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