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レンジローバースポーツとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
79万円1850万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
中古車相場 828万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
271 中古車掲載台数 27
  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー SVホイール5131 20way パノラマR

    本体価格
    1265万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD 1オーナー サンルーフ シートH&C MERIDIAN

    本体価格
    868万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    749.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ スポーツ 4WD グレーベージュレザー ガラスSR 禁煙車

    本体価格
    418万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE (ディーゼル 300PS) 4WD 1オーナー 21MY 茶革 エアサス 空気清浄 TV

    本体価格
    778万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラマR 23インチAW 電動ステップ

    本体価格
    1398万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ローンチ エディション 4WD パノラマR 23AW ブラックエクステリア

    本体価格
    1539万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター) 4WD 

    本体価格
    700万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD レンジローバーSVR・オートライト

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル 300PS) 4WD 

    本体価格
    908万円

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    本体価格
    1650万円

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    860万円

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    918万円

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    889万円

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    878万円

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    968万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    845万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD サンルーフ 21AW ブラックスタイルPKG B&O

    本体価格
    865万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリクスLED テクノロジーP 全方位カメラ

    本体価格
    998万円

関東
110
830.5万円
関西
51
815.1万円
東海
53
923.7万円
北海道
8
843.9万円
九州
27
738.7万円
東北
3
561.8万円
北陸・甲信越
4
842.8万円
中国
11
1160.3万円
四国
4
721.5万円
地域別台数
関東
12
1110.1万円
関西
4
1076.4万円
東海
6
982.8万円
北海道
1
1280万円
九州
1
860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
879.9万円
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   アウディ  e-tron GTクワトロ
1068万円1708.6万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4960×2005×1820 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
2993 排気量(cc) ---
300~400 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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