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eKクロスEVとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
134.8万円383.9万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 828万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
112 中古車掲載台数 27
  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙車 試乗車 Pソナー スマホ連携ナビ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    232万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    235万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適/プレミアムインテリアPKG

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ フルセグTV

    本体価格
    238万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムインテリア スマホ連携ナビ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適 プレミアムインテリア 禁煙

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV G フルセグナビETCドラレコバックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムインテリアパッケージ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV G 元当社試乗車 バックカメラ ETC

    本体価格
    159.5万円

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD サラウンドビューカメラ パークアシスト

    本体価格
    998万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車テクノロジーP 21AW

    本体価格
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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーP 20AW

    本体価格
    899万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリクスLED テクノロジーP 全方位カメラ

    本体価格
    998万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP カーバイトB 認定中古車

    本体価格
    1200万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG  マトリクスLED

    本体価格
    1118万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG/レザーフリーPKG

    本体価格
    1600万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 弊社デモ OP21AW テクノロジーP 赤キャリ

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    967.6万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ quattro 認定中古車

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    990万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    860万円

関東
27
217.9万円
関西
34
176万円
東海
11
253.1万円
北海道
2
155.3万円
九州
11
216.2万円
東北
5
213万円
北陸・甲信越
9
220.9万円
中国
9
245.3万円
四国
4
209.9万円
地域別台数
関東
12
1110.1万円
関西
4
1076.4万円
東海
6
982.8万円
北海道
1
1280万円
九州
1
860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
879.9万円
四国
0
---

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eKクロスEVとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   アウディ  e-tron GTクワトロ
239.8万円313.2万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 530
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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