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e-tron GTクワトロと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  e-tron GTクワトロ   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
511万円~1340万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
中古車相場 2250万円~2980万円
720Sスパイダーの相場表を見る
32台 中古車掲載台数 10台
  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車テクノPレッドキャリパー

    本体価格
    1288万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG ブラックスタイリングPKG 10.1タッチディスプレイ 3Dサラウンドビュー eトロンスポーツサウンド マトリクスLEDライト OP20インチAW レッドブレーキキャリパー ETC

    本体価格
    557.4万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 530馬力 630Nm 0-100 4.1秒 バーチャルコックピット フルレザーシート パワーシート シートヒーター カープレイ Bang&Olufsenサウンドシステム 全周囲カメラ 元デモカー 禁煙 電動テールゲート

    本体価格
    889万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG ブレーキタングステンカーバイトコーティング/カラードブレーキキャリパーレッド OP21AW パノラマガラスルーフ Bang&Olufsen3Dサウンドシステム サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    614.7万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP Bang&Olufsen 21AW 黒革 サラウンドビューカメラマトリクスLEDヘッドライト/ダイナミックターンインディケーター e-tronスポーツサウンド ワイヤレスチャージング

    本体価格
    599.9万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD パノラマサンルーフ ワンオーナー テクノロジーパッケージ アルミホイール 5スポーク エアロモジュール ブラックマトリックスLEDヘッドライト バング&オルフセン  認定中古車

    本体価格
    627.7万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ ブレーキタングステンカーバイドコーティング ブレーキキャリパーレッド Bang & Olufsen ガラスルーフ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    841万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビゲーション バーチャルコックピット アダプティブコントロール DSRC 電動テールゲート

    本体価格
    948万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ ブレーキタングステンカーバイドコーティング/レッドキャリパー 20インチアルミホイール サラウンドビューカメラ Audiレーザーライト アコースティック/プライバシーガラス

    本体価格
    846.8万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 

    本体価格
    928万円

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    2980万円

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    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    2250万円

関東
6台
752.6万円
関西
7台
707.3万円
東海
3台
903.7万円
北海道
1台
788万円
九州
5台
776.2万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
1099万円
中国
6台
790.7万円
四国
2台
729.5万円
地域別台数
関東
2台
2765万円
関西
2台
2865万円
東海
2台
2639万円
北海道
0台
---
九州
3台
2599.6万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
2398万円
四国
0台
---

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e-tron GTクワトロと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tron GTクワトロ   マクラーレン  720Sスパイダー
1399万円~1494万円 新車時価格 3788.8万円~4106.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4990×1965×1415 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
--- 排気量(cc) 3994
530 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-tron GTクワトロの中古車は32台、720Sスパイダーの中古車は10台掲載しています。
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