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NV100クリッパーとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 550万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
1412 中古車掲載台数 34
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD パワーステアリング・パワーウィンドー・4WD

    本体価格
    76万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ CD キーレス バックソナー エマブレーキ

    本体価格
    91万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 本土仕入れ車両5速MT 

    本体価格
    39万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT 衝突被害軽減ブレーキ ETC 両側スライドドア CD/AUX ドライブレコーダー プライバシーガラス 最大積載量350kg

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/純正ナビ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレス ETC

    本体価格
    34万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止防止装置

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ポータブルナビ TV キーレス パワーウィンドウ 横滑り防止装置 スライドドア 電動格納ミラー 最大積載量350kg ETC

    本体価格
    65.5万円

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    558万円

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    598万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス レザーフリーPKG 21AW

    本体価格
    889万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ/ブレーキタングステンカーバイドコーティング/カラードブレ-キキャリパーレッド/アルミホイール5スポークエアロモジュールブラックフロント/認定中古車

    本体価格
    688.7万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーライト テクノロジー 赤キャリ 21A

    本体価格
    839万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レザーフリー&テクノロジー認定中古車

    本体価格
    650万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ワンオーナー テクノロジーPKG レザーフリーPKG OP21AW Bang&Olufsen ガラスルーフ エントリーライト アンビエントライティング マトリクスLEDヘッドライト スマホIF ワイヤレスチャージング ACC 認中

    本体価格
    597.7万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ GT 

    本体価格
    880万円

関東
534
74万円
関西
254
67.7万円
東海
112
88.2万円
北海道
59
85.2万円
九州
197
72.1万円
東北
83
81.6万円
北陸・甲信越
67
92.3万円
中国
56
79.6万円
四国
50
75.8万円
地域別台数
関東
13
740.1万円
関西
8
624.4万円
東海
4
732.8万円
北海道
2
1079万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
799万円
中国
4
836万円
四国
1
788万円

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NV100クリッパーとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  e-tron GTクワトロ
95.1万円159.8万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 530
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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