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e-tron GTクワトロとコロナを比較! - みんなの比較車種

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e-tron GTクワトロとコロナの中古車情報を比較する

アウディ  e-tron GTクワトロ   トヨタ  コロナ
VS
520万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
中古車相場 53.9万円69.9万円
コロナの相場表を見る
41 中古車掲載台数 18
  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジ&レザ-フリ-p B&O レ-ザーライト

    本体価格
    608万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG レザーフリーPKG 20インチ5スポークホイール レッドキャリパー レーザーライト ガラスルーフ アコースティックガラス B&Oサウンド

    本体価格
    568万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ナビ TV 周囲カメラ レーダークル ドラレコ

    本体価格
    655.8万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG OP21AW マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ  Bang&Olufsenサウンドシステム 電動リアゲート パワーシート アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト 認中車

    本体価格
    617.7万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリクスLEDヘッドライト 20インチAW

    本体価格
    568万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車 テクノロジーパッケージ レザーフリーパッケージ レッドキャリパーブレーキ R21AW マトリクスLED

    本体価格
    520万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ/ブレーキタングステンカーバイドコーティング/カラードブレ-キキャリパーレッド/アルミホイール5スポークエアロモジュールブラックフロント/認定中古車

    本体価格
    688.7万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ ベースグレード 新車保証継承 試乗車 認定中古車 ガラスルーフ B&O バーチャルコックピット 全方位カメラ 前後センサー マトリクスLED 100/200Vケーブル シートヒーター Bluetooth ACC

    本体価格
    948万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ

    本体価格
    730万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリックスLEDヘッドライト レザーフリーパッケージ  テクノロジーパッケージ ブレーキ タングステンカーバイドコーティング / カラードブレーキキャリパー レッド

    本体価格
    588万円

ピックアップ中古車
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    220万円

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    69.9万円

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    290万円

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  • トヨタ コロナ 4ドア 1500DX 2R ワンキャブ コラムMT ベンチシート ETC RT40 スラントノーズ スラントノーズ

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ コロナ 2000GT ソレックスツインキャブ

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ RT40 ルーフカスタムペイント

    本体価格
    95万円

  • トヨタ コロナ 1.5DX トヨペット レストア済

    本体価格
    応談

関東
15
713.7万円
関西
11
643.1万円
東海
4
732.8万円
北海道
2
1079万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
778.8万円
中国
5
916.4万円
四国
1
868万円
地域別台数
関東
7
138.6万円
関西
3
146.4万円
東海
4
224.2万円
北海道
1
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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e-tron GTクワトロとコロナのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tron GTクワトロ   トヨタ  コロナ
1399万円1494万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4990×1965×1415 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
--- 排気量(cc) 1587~1998
530 最高出力(馬力) 73~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-tron GTクワトロの中古車は41台、コロナの中古車は18台掲載しています。
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