BMW 3シリーズクーペ | アウディ RS e-tron GT | |
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VS | ||
27万円~318万円
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中古車相場 |
887.9万円~1496万円
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92台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 3シリーズクーペ | アウディ RS e-tron GT | |
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427万円~759万円 | 新車時価格 | 1799万円~1899万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4590×1780×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1965×1395 |
1995~2996 | 排気量(cc) | --- |
156~306 | 最高出力(馬力) | 645 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.9~17.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
直噴+ツインターボの新エンジンを搭載 3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9) |
解説 |
エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10) |
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