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RS e-tron GTとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS e-tron GT   ジャガー  Xタイプ
VS
687.7万円~1280万円
RS e-tron GTの相場表を見る
中古車相場 23万円~138万円
Xタイプの相場表を見る
13台 中古車掲載台数 18台
  • アウディ RS e-tron GT 4WD テクノロジーパッケージ RSデザインパッケージレッド ダイナミックパッケージプラス エクステリアミラーハウジングブラック  ブラックAudi rings パーフォレイテッドレザー/ファインナッパレザー

    本体価格
    1280万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインパッケージレッド シートベンチレーション スポーツシート  ダイナミックパッケージプラス テクノロジーパッケージ ファインナッパレザー マトリックスLED 認定中古車

    本体価格
    747.7万円

  • アウディ RS e-tron GT カーボンパッケージ カーボンパッケージ RSデザインパッケージレッド ダイナミックパッケージプラス ブレーキ タングステンカーバイドコーティング シートベンチレーション (フロント)

    本体価格
    999万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD テクノロジーパッケージ RSデザインパッケージレッド ダイナミックパッケージプラス ブラックスタイリング 21インチアルミ ブレーキタングステンカーバイド 赤ブレーキキャリパー Audiレーザーライト  ナビ

    本体価格
    998万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンルーフ ファインナッパレザー シートベンチレーション ブレーキキャリパーレッド エクステリアミラーハウジングカーボン バング&オルフセン3Dサウンドシステム アコースティックガラス

    本体価格
    808万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD アコースティックガラス・カーボンPkg・セラミックBK・シートベンチレーション・21インチアルミ・ブラックAudiリングス・

    本体価格
    788万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンパッケージ テクノロジーパッケージ カーボンデコラティブパネル OP21インチアルミ ダイナミックパッケージプラス マトリクスLEDヘッドライト カラードブレーキキャリパーレッド 認定中古車

    本体価格
    687.7万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ファインナッパレザー テクノロジーPKG ダイナミックPKGプラス RSデザインPKGレッド エクステリアミラーハウジングブラック シートベンチレーション パーフォレイテッドレザー マトリクスLEDヘッドライト 認中車

    本体価格
    837.7万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKGレッド ブラックレザー ダイナミックPKGプラス カラードブレーキキャリパーレッド シートベンチレーション エクステリアミラーハウジングブラック テクノロジーPKG パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    887.7万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKG ダイナミックPKGプラス テクノロジーPKG パノラマルーフ OP21インチAW Bang&Olufsen 2022年モデル

    本体価格
    759万円

ピックアップ中古車
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    23万円

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    62.6万円

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    138万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ 走行17000Km ベージュ革シート 禁煙 内保管

    本体価格
    98万円

関東
3台
768.2万円
関西
4台
808.3万円
東海
3台
1028.7万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
999万円
中国
1台
788万円
四国
1台
750万円
地域別台数
関東
10台
100.7万円
関西
5台
61.2万円
東海
0台
---
北海道
2台
71.5万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
62万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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RS e-tron GTとXタイプのカタログ情報を比較する

アウディ  RS e-tron GT   ジャガー  Xタイプ
1799万円~3129万円 新車時価格 365万円~605万円
セダン ボディタイプ セダン
4990×1965×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
--- 排気量(cc) 2096~2967
645~925 最高出力(馬力) 159~234
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRS e-tron GTの中古車は13台、Xタイプの中古車は18台掲載しています。
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