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RS e-tron GTとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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RS e-tron GTとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

アウディ  RS e-tron GT   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
860万円1478万円
RS e-tron GTの相場表を見る
中古車相場 261.4万円468万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
28 中古車掲載台数 14
  • アウディ RS e-tron GT 4WD 元デモ Bスタイル 純正OP21インチAW

    本体価格
    1267.6万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ブラックスタイリング RSデザインPKG

    本体価格
    1378万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックPプラス 認定中古車

    本体価格
    1095万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 

    本体価格
    1390万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックP テクノロジーP

    本体価格
    1288万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 21インチ テクノロジー&ダイナミックPKG+

    本体価格
    1180万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 元デモカー・RSデザインP・ダイナミックP

    本体価格
    860万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインパッケージレッド 認定中古車

    本体価格
    1095万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミック/レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    1036.2万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックプラスPKG 認定中古車

    本体価格
    1478万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 1オーナー車 全席シートヒーター MERIDIAN

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    308万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 18インチ TV

    本体価格
    363.4万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 2019MY 法人1オーナ- 黒革 ACC Park Assist

    本体価格
    458万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク Rスポーツ 2.0L P250 ブラックパック アドバンストパーク

    本体価格
    399万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 パノラミックルーフ ブラックレザー 禁煙

    本体価格
    368万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 全席シートH LEDヘッドライト ACC Meridian

    本体価格
    418万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 1オーナー サンルーフ MERIDIAN メモリーS

    本体価格
    468万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 

    本体価格
    299.9万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定 MERIDIANサウンド シーヒーター

    本体価格
    266.7万円

関東
7
1226.3万円
関西
3
1191.3万円
東海
6
1221.3万円
北海道
2
1349万円
九州
3
1143.3万円
東北
1
1098万円
北陸・甲信越
3
1262.3万円
中国
3
1216.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
342.6万円
関西
2
316.4万円
東海
1
308万円
北海道
0
---
九州
1
363.4万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS e-tron GTとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

アウディ  RS e-tron GT   ジャガー  XFスポーツブレイク
1799万円1899万円 新車時価格 722万円878万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4990×1965×1395 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
--- 排気量(cc) 1995~1999
645 最高出力(馬力) 180~250
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRS e-tron GTの中古車は28台、XFスポーツブレイクの中古車は14台掲載しています。
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