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RS e-tron GTとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS e-tron GT   三菱  トッポBJ
VS
860万円1478万円
RS e-tron GTの相場表を見る
中古車相場 2.8万円65万円
トッポBJの相場表を見る
28 中古車掲載台数 21
  • アウディ RS e-tron GT 4WD LED・Bang&Olufsen・ガラスルーフ・ACC

    本体価格
    1460万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンPkg・テクノロジーPkg・RSデザイン

    本体価格
    1238万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンP RSデザイン テクノロジーP

    本体価格
    1188万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックPKブラックスタイリング

    本体価格
    1438万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 元試乗車 カーボンPKG テクノロジーPKG

    本体価格
    1258万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD MMIナビ バックカメラ ACC 認定中古車

    本体価格
    1225万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD レーザーマトリクス カーボンPKG 21AW

    本体価格
    1159万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ブラックスタイリングPKG RSデザインPKG

    本体価格
    1162万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックPプラス 認定中古車

    本体価格
    1095万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 

    本体価格
    1390万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポBJ 660 R フルエアロICターボ

    本体価格
    19.8万円

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    22万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD 4WD/ターボ走行36400キロ

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  • 三菱 トッポBJ 660 R 純正5速 ターボ H41A レカロシート

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    5.5万円

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    本体価格
    65万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 

    本体価格
    18万円

関東
7
1226.3万円
関西
3
1191.3万円
東海
6
1221.3万円
北海道
2
1349万円
九州
3
1143.3万円
東北
1
1098万円
北陸・甲信越
3
1262.3万円
中国
3
1216.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
30.6万円
関西
2
18.9万円
東海
2
10.2万円
北海道
1
15万円
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
25万円
四国
1
65万円

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アウディ  RS e-tron GT   三菱  トッポBJ
1799万円1899万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4990×1965×1395 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
--- 排気量(cc) 657~659
645 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRS e-tron GTの中古車は28台、トッポBJの中古車は21台掲載しています。
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