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RS e-tron GTとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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RS e-tron GTとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

アウディ  RS e-tron GT   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
747.7万円1150万円
RS e-tron GTの相場表を見る
中古車相場 369万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
19 中古車掲載台数 14
  • アウディ RS e-tron GT 4WD ブラックAudiリングス&ブラックスタイリングパッケージ  タングステンカーバイトコーティングブレーキ カラードブレーキキャリパー RSデザインパッケージレッド マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    1010万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンパッケージ テクノロジーパッケージ RSデザインパッケージレッド マトリクスLEDヘッドライト シートベンチレーション シートヒーター レッドキャリパー 認定中古車

    本体価格
    747.7万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD テクノロジーPKG RSデザインPKGレッド OP21AW ダイナミックPKGプラス ブレーキタングステンカーバイドコーティング/カラードブレーキ赤キャリパー ガラスルーフ アンビエントライティング エントリーライト

    本体価格
    827.7万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインレッド ダイナミックPP 21AW

    本体価格
    1089万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD テクノロジーPKG OP21AW ダイナミックPKGプラス レザーフリーPKG 赤キャリパー マトリクスLEDヘッドライト Bang&Olufsen アンビエントライティング エントリーライト サラウンドビューカメラ 認定中古車

    本体価格
    1150万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ローダウン VOSSEN22AW RSデザインPKG

    本体価格
    応談

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 

    本体価格
    875万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンPKG/RSデザインPKGレッド/テクノロジーPKG/ファインナッパレザー/レーザーライト/OP21AW/ダイナミックPKGプラス/シートベンチレーション/バング&オルフセン/カラードブレーキキャリパーレッド/認定中古車

    本体価格
    900万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKGレッド カーボンPKG OP21インチAW デラミックブレーキ テクノロジーPKG シートベンチレーション Bang&Olufsen ステリングヒーター アンビエントライト ACC

    本体価格
    799.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD スズカグレーM・カーボンPKG・テクノロジーPKG・ダイナミックPKGプラス・ブレーキタングステンカーバイトコーティング/カラードブレーキキャリパーレッド・デコラティブパネルカーボンツインマット

    本体価格
    908万円

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    応談

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    860万円

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    本体価格
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    本体価格
    937.8万円

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    本体価格
    888万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD オーテックバージョン40thアニバー

    本体価格
    863.8万円

関東
6
909.8万円
関西
9
909.9万円
東海
2
904.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1034万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
946.3万円
関西
1
888万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
860万円
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
672万円
四国
0
---

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RS e-tron GTとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

アウディ  RS e-tron GT   日産  スカイラインGT-Rセダン
1799万円3129万円 新車時価格 498.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4990×1965×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
--- 排気量(cc) 2568
645~925 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRS e-tron GTの中古車は19台、スカイラインGT-Rセダンの中古車は14台掲載しています。
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