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クラウンエステートとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   アウディ  RS e-tron GT
VS
49万円890万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 688万円1250万円
RS e-tron GTの相場表を見る
144 中古車掲載台数 16
  • トヨタ クラウンエステート Z MOPデジタルキー・MOPパノラマルーフ・モデリスタエアロ・HDMI入力端子・ドライブレコーダー前後方・ステアリングヒーター・前席シートベンチレーション・ETC2.0・アクセサリーコンセント

    本体価格
    709万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE 室内車庫保管 サンルーフ 純正フロントスポイラー WORKグノーシス19インチAW(タイヤ8部山) JINspec車高調 社外2本出しマフラー 社外ステアリング

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 本革シート(サドルタン)  デジタルキー プレシャスホワイトパール   寒冷地仕様  パノラマルーフ    プレステージナンバーフレーム   ホットフィールド製フロアマット&トランクマット光触媒抗菌加工品

    本体価格
    679.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    79.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート プレミアム サンルーフ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート プレミアム 後期型/特別限定車/禁煙車/純正ナビ/ノーマル車/キーレス/ディスチャージヘッドライト/車検整備付

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート プレミアムスポーツセレクション エンジン1JZ搭載サンルーフBluetoothオーディオCarPlay対応 前後ドラレコ バックカメラ ヘッドライト左右新品交換 トヨタディーラー整備

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD バックフォグ 寒冷地仕様 後期型

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS e-tron GT 4WD ブラックスタイリング ダイナミックP テクノロジーP カラードブレーキキャリパーレッド RSデザインPレッド 21AW ファインナッパレザー アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ

    本体価格
    978万円

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    1138万円

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    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    888万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD マトリクスLED・RSデザインPkg・21AW・テクノロジーPkg・ブラックスタイリングPkg・ベンチレーション・ガラスルーフ・オートマチックテールゲート・Bang&Olufsen

    本体価格
    688万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 認定中古車 ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ テクノロジーパッケージ RSデザインパッケージレッド ダイナミックパッケージプラス 21インチ 5スポーク コンケーブモジュール ブラック

    本体価格
    1148万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ブラックAudiリングス&ブラックスタイリングパッケージ  タングステンカーバイトコーティングブレーキ カラードブレーキキャリパー RSデザインパッケージレッド マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    1050万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD AW5スポーク コンケーブモジュール黒(フロント9.5Jx21/リヤ11.5Jx21)・ダイナミックパッケージプラス・デザインパッケージレッド・カーボンPKG・テクノロジーPKG・スポーツシートプロ

    本体価格
    798.9万円

  • アウディ RS e-tron GT RS e-tronGT 認定中古車・テクノロジーパッケージ・レザーフリーパッケージ・21インチホイール・レッドキャリパー・パワーシート・パワーテールゲート・マトリクスヘッドライト・サラウンドビュー

    本体価格
    799.8万円

関東
71
453.4万円
関西
18
534.4万円
東海
15
413万円
北海道
8
455.1万円
九州
13
349.7万円
東北
3
265.5万円
北陸・甲信越
5
353.2万円
中国
4
522.6万円
四国
7
352.4万円
地域別台数
関東
7
909.8万円
関西
5
1031.4万円
東海
2
924.9万円
北海道
1
688万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1149万円
四国
0
---

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クラウンエステートとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   アウディ  RS e-tron GT
635万円890万円 新車時価格 1799万円3129万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
2487 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 645~925
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンエステートの中古車は144台、RS e-tron GTの中古車は16台掲載しています。
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