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Q4スポーツバックe-tronとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q4スポーツバックe-tron   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
287万円549万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
中古車相場 580万円1400万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
87 中古車掲載台数 5
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト advanced インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト :advanced パッケージ advanced インテリアプラスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト advancedエクステリア  フロントシート電動調整機能 マルチカラーアンビエントライティング認定中古車

    本体価格
    475万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advanced インテリアプラスパッケージ シートヒーター オートマチックテールゲート リヤシートUSB ワイヤレスチャージング 認定中古車

    本体価格
    349.7万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト アドバンストインテリアパッケージ 認定中古車

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron 

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン パーシャルレザー マトリクスLED 20インチAW アンビエントライト スマホ連携 ワイヤレスチャージ ドライブセレクト ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    345.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advanced インテリアプラスパッケージ  オートマチックテールゲート ワイヤレスチャージング マトリクスLEDヘッドライト  マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advanced インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト インテリアプラスPKG/オートマチックテールゲート/シートヒーター (フロント)/ワイヤレスチャージング/マトリクスLEDヘッドライト/パーシャルレザー/マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    398万円

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    応談

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    650万円

関東
36
420.1万円
関西
16
426.3万円
東海
16
407.8万円
北海道
5
411.8万円
九州
2
382.5万円
東北
2
398.5万円
北陸・甲信越
2
393万円
中国
7
416.7万円
四国
1
458万円
地域別台数
関東
5
856.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q4スポーツバックe-tronとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
688万円773万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
--- 排気量(cc) 5935
204~286 最高出力(馬力) 450~547
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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