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Q4スポーツバックe-tronとセブン160を比較! - みんなの比較車種

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Q4スポーツバックe-tronとセブン160の中古車情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   ケータハム  セブン160
VS
268万円528万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
中古車相場 518万円718万円
セブン160の相場表を見る
84 中古車掲載台数 7
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン 認定中古車 Slineパッケージ Slineインテリアプラスパッケージ バンパーフルペイント ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ ステアリングヒーター マトリクスLEDヘッドライ

    本体価格
    490万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 認定中古・パーシャルレザー・マトリクスLED・シートヒーター・ワイヤレス充電・サラウンドビューカメラ・アンビエントライト・パワーテールゲート・Apple Car Play・パワーテールゲート

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン デモアップ S line パッケージ MMIナビゲーション TVチューナー S line インテリアプラスパッケージ バンパーフルペイント ステアリングヒーター  認定中古車

    本体価格
    497.7万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト advanced インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト :advanced パッケージ advanced インテリアプラスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト advancedエクステリア  フロントシート電動調整機能 マルチカラーアンビエントライティング認定中古車

    本体価格
    485万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン S-Lineパッケージ

    本体価格
    379万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト アドバンストインテリアプラスPKG

    本体価格
    355万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    399万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン S line パッケージ

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 2023年モデル 弊社元デモカー 19AW ブラックレザーシート マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    382万円

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    672万円

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  • ケータハム セブン160 660 走行13000km 幌・サイドスクリーン付 5MT ETC

    本体価格
    518万円

関東
36
422.5万円
関西
15
437万円
東海
17
408.5万円
北海道
5
418万円
九州
2
397.5万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
6
386.3万円
四国
1
488万円
地域別台数
関東
2
644万円
関西
4
680.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
672万円
四国
0
---

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Q4スポーツバックe-tronとセブン160のカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   ケータハム  セブン160
688万円773万円 新車時価格 394.2万円498万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
--- 排気量(cc) 658
204~286 最高出力(馬力) 80
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン

ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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