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Q4スポーツバックe-tronとGLSを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q4スポーツバックe-tron   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
287万円549万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
中古車相場 1149.9万円3880万円
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85 中古車掲載台数 44
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン ブラックstyle/TV/ステアリングヒーター/電動シート/マトリクスLEDライト/シートヒーター/マルチカラーアンビエントライト/オートマチックテールゲート/ACC/サイドアシスト/認定中古車

    本体価格
    437.7万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト インテリアプラスPKG/オートマチックテールゲート/シートヒーター (フロント)/ワイヤレスチャージング/マトリクスLEDヘッドライト/パーシャルレザー/マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト advanced インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advanced インテリア+パッケージ・ 5ダブルスポーク エアロデザイン グラファイトグレー 8J x 19・シートヒーター フロント)・オートマチックテールゲートアドバンストキー・リヤシートUS・ワイヤレスチャージングア

    本体価格
    360万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron ADVANCED 認定中古車 正規ディーラー社有車

    本体価格
    350万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advanced インテリアプラスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ダイナミックターンインディケーター サイドアシスト バーチャルコックピット

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 2023年モデル 20AW ブラックレザーシート マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート スマートフォンインターフェイス サラウンドカメラ

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン Slineパッケージ/スポーツサスペンション/シートヒーター前/マトリクスLEDヘッドライト/マルチカラ―アンビエントライティング/アコースティックガラス

    本体価格
    361万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン SlineインテリアプラスPKG スポーツサスペンション 純正20インチAW マトリクスLEDライト パーシャルレザー ワイヤレスチャージ オートマチックテールゲート アンビエントライト ACC

    本体価格
    368.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン マトリクス インテリアプラス レザー 20AW

    本体価格
    549万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1806.7万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 4マチック ファーストクラスパッケージ 

    本体価格
    2280万円

関東
37
418.5万円
関西
14
426.8万円
東海
16
407.8万円
北海道
5
411.8万円
九州
2
382.5万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
2
393万円
中国
7
416.7万円
四国
1
458万円
地域別台数
関東
17
2356.5万円
関西
11
2219.7万円
東海
9
2144.4万円
北海道
2
2299.5万円
九州
3
2033.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2815万円
四国
0
---

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アウディ  Q4スポーツバックe-tron   メルセデス・マイバッハ  GLS
688万円773万円 新車時価格 2729万円4115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
--- 排気量(cc) 3982
204~286 最高出力(馬力) 557
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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