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Q4スポーツバックe-tronと180SXを比較! - みんなの比較車種

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Q4スポーツバックe-tronと180SXの中古車情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   日産  180SX
VS
374.9万円588万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
中古車相場 148万円750万円
180SXの相場表を見る
122 中古車掲載台数 121
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン Slineインテリアプラスパッケージ

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 1オーナーインテリアプラスpkg20インチAW

    本体価格
    523.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 元デモカー・Sラインインテリア・LED

    本体価格
    433万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認定中古車 マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト デモUP/レザー/マトリクス/19AW/Wチャージ

    本体価格
    452.7万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 認定中古車 Sラインエクステリア

    本体価格
    434万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト アドバンストインテリアプラスパッケージ

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 弊社元デモカー 20AW マトリクスLED

    本体価格
    422万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン SラインP SLインテリアプラスP

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト デモUP/レザー/OP19AW/Wチャージ/マトリ

    本体価格
    457.7万円

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  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正エアロ ADVANアルミ 外マフラー

    本体価格
    318万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR LINKセッテイング済み

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 1.8 タイプII 前期 42000Km AT CA18DET ツインカムターボ

    本体価格
    214万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX BLITZ前置きI/C JIC車高調 強化クラッチ

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  • 日産 180SX 2.0 タイプIII 

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  • 日産 180SX サーキット仕様 TD06タービン パワーFC ロールバー

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ターボ サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX オーリンズ車高調 サンルーフ 社外16AW

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    346万円

関東
46
455.5万円
関西
25
428.2万円
東海
19
453.9万円
北海道
6
462.3万円
九州
11
429.3万円
東北
5
455.4万円
北陸・甲信越
2
436.8万円
中国
7
465万円
四国
1
478万円
地域別台数
関東
38
301万円
関西
10
336.6万円
東海
19
427.1万円
北海道
3
261.3万円
九州
20
348万円
東北
5
335.3万円
北陸・甲信越
6
301.7万円
中国
17
322.2万円
四国
3
285.3万円

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Q4スポーツバックe-tronと180SXのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   日産  180SX
688万円773万円 新車時価格 179万円267.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
--- 排気量(cc) 1809~1998
204~286 最高出力(馬力) 140~205
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

---
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ4スポーツバックe-tronの中古車は122台、180SXの中古車は121台掲載しています。
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