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Q4スポーツバックe-tronとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q4スポーツバックe-tron   トヨタ  WiLL VS
VS
268万円528万円
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中古車相場 20万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
84 中古車掲載台数 7
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト 認定中古車 インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advanced インテリア+パッケージ・ 5ダブルスポーク エアロデザイン グラファイトグレー 8J x 19・シートヒーター フロント)・オートマチックテールゲートアドバンストキー・リヤシートUS・ワイヤレスチャージングア

    本体価格
    360万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advancedエクステリア advanced インテリアプラスパッケージ パーシャルレザー マトリクスLED MMIナビゲーション アウディサウンドシステム 全方位カメラ

    本体価格
    417万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン サンルーフ TV レザーシート SONOS バーチャルコックピット オートマチックテールゲート マトリクスLEDヘッドライト スマーフォンワイヤレス充電 シートヒーター ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    415万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト パーシャルレザー/ADインテリアプラスPK/マトリクスLEDライト/シートヒーター/オートマチックテールゲート/アンビエントライト/リアUSB/19インチAW/アダプティブクルコン/バーチャルコックピット/タイヤ新品済/禁煙

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認定中古車 本革シート・シートヒーター・アンビエントライト・Apple Car Play・Audiドライブセレクト・ワイヤレス充電・パワーテールゲート・マトリクスLED

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン Sラインインテリアプラス 認定中古車

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 2023年モデル 20AW ブラックレザーシート マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート スマートフォンインターフェイス サラウンドカメラ

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron ADVANCED 認定中古車 正規ディーラー社有車

    本体価格
    350万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認定中古車 マトリクスLED 元デモカー

    本体価格
    378万円

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  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i フルエアロ 16インチアルミホイール

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    90万円

関東
35
424.7万円
関西
15
437万円
東海
17
408.5万円
北海道
5
418万円
九州
3
391万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
6
394.7万円
四国
1
458万円
地域別台数
関東
6
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q4スポーツバックe-tronとWiLL VSのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   トヨタ  WiLL VS
688万円773万円 新車時価格 149.8万円205万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
--- 排気量(cc) 1496~1795
204~286 最高出力(馬力) 110~190
MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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