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Q4スポーツバックe-tronとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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Q4スポーツバックe-tronとタウンエースノアの中古車情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   トヨタ  タウンエースノア
VS
317.9万円549万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
中古車相場 126.7万円157万円
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69 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron 

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト マトリクスLEDヘッドライト サイレンスパッケージ 急速充電対応 サラウンドビューカメラ オートマチックテールゲート 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    382万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advanced インテリアプラスP マトリクスLEDヘッドライト パーシャルレザー マルチカラーアンビエントライティング アコースティックガラス シートヒーター

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン S line パッケージ S line インテリアプラスパッケージ ステアリングヒーター アルミホイール 5スポーク Vデザイン グラファイトグレー

    本体価格
    512.6万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advancedインテリアプラスパッケージ スマートフォンインターフェイス レザーシート サラウンドビューカメラ シートヒーター(フロント) アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト 元デモカー advanced インテリアプラスパッケージ パーシャルレザー マトリクスLEDヘッドライト マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 2023年モデル 20AW ブラックレザーシート マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート スマートフォンインターフェイス サラウンドカメラ

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン SONOS ARヘッドアップディスプレイ 電動シート MMIナビゲーションプロ 20インチAW マトリクスLEDヘッドライト ACC レーンアシスト サイドアシスト 1オーナー

    本体価格
    389.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン 認定中古車 Sラインパッケージ Sラインインテリアプラスパッケージ パーシャルレザー マトリクスLEDライト マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン SラインインテリアプラスPKG マトリクスLEDヘッドライト マルチカラーアンビエントライト パーシャルレザー アンビエントライト ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ 純正20インチ

    本体価格
    359.9万円

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    157万円

関東
29
442.9万円
関西
12
460.5万円
東海
9
394.8万円
北海道
5
418万円
九州
5
380万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
2
378.5万円
中国
5
425.6万円
四国
1
508万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
157万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
126.7万円
中国
0
---
四国
0
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Q4スポーツバックe-tronとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   トヨタ  タウンエースノア
688万円773万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
--- 排気量(cc) 1998~2184
204~286 最高出力(馬力) 91~130
MR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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