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Q4スポーツバックe-tronとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q4スポーツバックe-tron   トヨタ  ラッシュ
VS
318万円549万円
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中古車相場 54万円150.3万円
ラッシュの相場表を見る
77 中古車掲載台数 20
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト パーシャルシャルレザー/ドアアームレスト アーティフィシャルレザー/3分割可倒式シート/家庭用3kw充電器付き

    本体価格
    309.7万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト ・advanced インテリアプラスパッケージ・アルミホイール 5ダブルスポーク ・オートマチックテールゲート・アドバンストキー・ワイヤレスチャージング・マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン 認定中古車 Sラインパッケージ Sラインインテリアプラスパッケージ パーシャルレザー マトリクスLEDライト マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン SONOS ARヘッドアップディスプレイ 電動シート MMIナビゲーションプロ 20インチAW マトリクスLEDヘッドライト ACC レーンアシスト サイドアシスト 1オーナー

    本体価格
    389.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト マトリクスLEDヘッドライト サイレンスパッケージ 急速充電対応 サラウンドビューカメラ オートマチックテールゲート 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト advancedインテリアプラスP ステアリングヒーター

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト マトリクス レザーadvancedインテリア 19AW

    本体価格
    359万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 認定中古車 フロントシート電動調整機能付

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 認定中古車・ワンオーナー・禁煙車・オートマチックテールゲート・マトリクスLEDヘッドライト・バーチャルコクピット・パーキングエアコン・スポーツサスペンション・シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン デモアップ S line パッケージ MMIナビゲーション TVチューナー S line インテリアプラスパッケージ バンパーフルペイント ステアリングヒーター  認定中古車

    本体価格
    514.7万円

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    110万円

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    150.3万円

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    本体価格
    76.6万円

関東
34
428.2万円
関西
13
459.7万円
東海
10
408.1万円
北海道
5
418万円
九州
5
376万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
2
378.5万円
中国
6
409.5万円
四国
1
508万円
地域別台数
関東
4
79.5万円
関西
0
---
東海
3
81万円
北海道
4
94.8万円
九州
1
72万円
東北
2
87.4万円
北陸・甲信越
5
91.4万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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Q4スポーツバックe-tronとラッシュのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   トヨタ  ラッシュ
688万円773万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
--- 排気量(cc) 1495
204~286 最高出力(馬力) 109
MR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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