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ピクシススペースとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとQ4スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
11万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 399.9万円745万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
334 中古車掲載台数 91
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ナビ TVフルセグ アイドリングストップ

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビテレビ・スマートキー・エコアイドル

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 社外メモリーナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L フルセグナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正ナビ・TV・キーレス

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシススペース L 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD 後期 4WD 純SDナビ地デジワンセグTV ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 保証付自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 社外アルミ HID スマートキー

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 

    本体価格
    438万円

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    625万円

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    本体価格
    430万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン インテリアプラスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    430万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認中 デモカー プラスPKG マトリクス

    本体価格
    460万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 元デモ/インテリアプラスPKG/マトリクスLED

    本体価格
    455万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 2年間月々59800プラン有/インテリアプラスP

    本体価格
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    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
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  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト レザー 全方位カメラ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    528万円

関東
74
42.5万円
関西
33
41.6万円
東海
37
34万円
北海道
36
52万円
九州
67
39.9万円
東北
34
48.9万円
北陸・甲信越
26
43.9万円
中国
11
33.3万円
四国
16
42.9万円
地域別台数
関東
31
477.8万円
関西
23
446.1万円
東海
12
493.7万円
北海道
6
479.3万円
九州
5
446.8万円
東北
4
484.8万円
北陸・甲信越
1
478万円
中国
7
487.9万円
四国
2
484万円

ピクシススペースの中古車を探す

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ピクシススペースとQ4スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
112万円166.2万円 新車時価格 688万円773万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシススペースの中古車は334台、Q4スポーツバックe-tronの中古車は91台掲載しています。
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