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Q4スポーツバックe-tronとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q4スポーツバックe-tron   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
397.1万円619.9万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
中古車相場 82.5万円179万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
51 中古車掲載台数 10
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト サラウンドビューカメラ サイドアシスト

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン MMI/ACC/元デモ/ATテール/マトリ/認中車

    本体価格
    467.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 電動シート インテリア+PKG デジタルL外TV

    本体価格
    447.8万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト インテリアプラスPKG

    本体価格
    502.3万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト デジマトリ熱席電動リア黒革デモカー

    本体価格
    568.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 全周囲/デジタルマトリ/Aテール/認中

    本体価格
    442.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン S-line PKG  CarPlay  1オーナー電動シート

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 

    本体価格
    608万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 弊社デモカー

    本体価格
    588万円

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    本体価格
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    82.5万円

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    本体価格
    118.9万円

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    145万円

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    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 本革シート ドラレコ 前後席シートヒータ

    本体価格
    136万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ

    本体価格
    103万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ サンルーフ ブラックレザー カスタム

    本体価格
    179万円

関東
27
511.6万円
関西
10
502.6万円
東海
3
493.3万円
北海道
3
514.7万円
九州
3
491.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
549万円
中国
3
488.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
102.2万円
関西
3
144.6万円
東海
2
140.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
82.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  Q4スポーツバックe-tron   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
688万円758万円 新車時価格 499万円563.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
--- 排気量(cc) 1798
204 最高出力(馬力) 160
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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