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キャンターとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   アウディ  e-tron S
VS
52.8万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 475万円558万円
e-tron Sの相場表を見る
1439 中古車掲載台数 2
  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ダンプ 全低床 DX ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー

    本体価格
    248万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ フル液晶メーター ブル掛 センターピン コボレーン 電格ミラー シートビニール掛

    本体価格
    530万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    199万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2トン Wキャブ ロング 全低床 MT 荷寸335/178/38 リアヒーター ETC ロープフック ユーザー買取 1ナンバー 2トン車 2トンベース 2トンロング 2トン平 低床 平 平車 平ボディ Wキャブ ダブルキャブ ロング 架装 架装物

    本体価格
    212万円

  • 三菱ふそう キャンター 3トンアームロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 10inch液晶モニター Bluetooth対応オーディオ バックカメラ イージーアクセスキー 5MT

    本体価格
    698万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ1.5t積 

    本体価格
    155万円

  • 三菱ふそう キャンター 冷蔵冷凍車 2t  中温 -5℃ 

    本体価格
    209万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン平垂直パワーゲート 5MT車 パワーゲート

    本体価格
    258万円

  • 三菱ふそう キャンター 東プレ製冷蔵冷凍車 -30度設定 サイドスライドドア 床ステンレス 水抜き穴 最大積載2000kg 荷台寸法(長301×幅165×高177) 2トン 2t 対応免許/5t限定準中型免許

    本体価格
    273.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 3段クレーン付 スライドセルフ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    558万円

  • アウディ e-tron S 4WD 正規D車 パノラマルーフ 黒革シート(シートエアコン&シートヒーター) 純正マルチ オレンジキャリパー 純正アルミ

    本体価格
    475万円

関東
455
314.2万円
関西
273
320.9万円
東海
196
382.2万円
北海道
56
277.3万円
九州
236
252万円
東北
51
256万円
北陸・甲信越
37
378.3万円
中国
73
251.2万円
四国
62
280.8万円
地域別台数
関東
1
558万円
関西
0
---
東海
1
475万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターとe-tron Sのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   アウディ  e-tron S
--- 新車時価格 1358万円1398万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
3000~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 503
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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