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NV150 ADとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとe-tron Sの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   アウディ  e-tron S
VS
19.9万円145万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 567.9万円765万円
e-tron Sの相場表を見る
279 中古車掲載台数 4
  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビテレビ  キーレス

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス Wエアバック パワーウインドウ

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エアーB ナビ ETC Bカメラ Pウインド

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE AC パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート LX 社外ナビ バックカメラ ETC CD再生 社

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 禁煙車 社外メモリーナビ Bluetooth接続

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX ETC エマージェンシーブレーキ付 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    765万円

関東
93
68万円
関西
31
51.8万円
東海
30
56.4万円
北海道
28
68.1万円
九州
30
60.8万円
東北
34
81.1万円
北陸・甲信越
19
68.6万円
中国
7
51.6万円
四国
7
53.1万円
地域別台数
関東
3
702.7万円
関西
1
567.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

NV150 ADの中古車を探す

e-tron Sの中古車を探す

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NV150 ADとe-tron Sのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   アウディ  e-tron S
155.3万円197.1万円 新車時価格 1358万円1398万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
1498~1597 排気量(cc) ---
109~111 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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