アウディ Q5スポーツバック | アウディ Q8 e-tron | |
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VS | ||
409.7万円~803万円
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中古車相場 |
697.7万円~978万円
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130台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ Q5スポーツバック | アウディ Q8 e-tron | |
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729万円~866万円 | 新車時価格 | 1099万円~1406万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4695×1900×1660 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1935×1635 |
1968 | 排気量(cc) | --- |
204 | 最高出力(馬力) | 340~408 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8) |
解説 |
電動SUVのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7) |
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