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Q8スポーツバックe-tronとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q8スポーツバックe-tron   アウディ  Q8 e-tron
VS
647.9万円978万円
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中古車相場 667.7万円933万円
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31 中古車掲載台数 13
  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD インテリアPKG サイレンスPKG

    本体価格
    735万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 元デモカー 21インチ TV

    本体価格
    820万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    920万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 21インチアルミ ブラックスタイリング

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD Pルーフ B&O Dマトリ サイレPKG インテPKG

    本体価格
    657.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 ブラックスタイリング

    本体価格
    725万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP インテリアP

    本体価格
    927万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP インテリアP BスタイルP

    本体価格
    848万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デモUP/サイレンスP/インテリアPKG/OP21AW

    本体価格
    687.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デモUPサイレンスPブラックスタイルPOP21AW

    本体価格
    647.9万円

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  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

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    706.9万円

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    本体価格
    667.7万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サンルーフ/サイレンスP/ブラックS/OP21AW

    本体価格
    727.9万円

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    本体価格
    685万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 quattro S line 

    本体価格
    920万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD インテリア サイレンス 21インチ

    本体価格
    830万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 ブラックS 21AW サイレンスP

    本体価格
    728万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP インテリアP BスタイリングP

    本体価格
    838万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ Pサンルーフ

    本体価格
    798万円

関東
14
820.8万円
関西
10
711.8万円
東海
4
841万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
725万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
789万円
関西
1
667.7万円
東海
2
879万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
685万円
四国
0
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Q8スポーツバックe-tronとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8スポーツバックe-tron   アウディ  Q8 e-tron
1317万円1448万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1935×1620 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
--- 排気量(cc) ---
408 最高出力(馬力) 340~408
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ8スポーツバックe-tronの中古車は31台、Q8 e-tronの中古車は13台掲載しています。
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