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M4クーペとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   アウディ  Q8 e-tron
VS
334万円2430万円
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中古車相場 697.7万円978万円
Q8 e-tronの相場表を見る
170 中古車掲載台数 14
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    本体価格
    898.8万円

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    本体価格
    2430万円

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    本体価格
    1025万円

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    本体価格
    1034.9万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期型 コンペティション カーボンルーフ

    本体価格
    718万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック アクラポマフラー OLEDテール OP19AW

    本体価格
    405万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    1790万円

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    本体価格
    2250万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期 LCIモデル

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    850万円

関東
76
788.2万円
関西
47
919.6万円
東海
28
835.7万円
北海道
3
692.5万円
九州
1
898.8万円
東北
1
1058万円
北陸・甲信越
6
658.2万円
中国
7
741.7万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
9
836.7万円
関西
4
775.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
816万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Q8 e-tronの中古車を探す

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M4クーペとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   アウディ  Q8 e-tron
1298万円2196万円 新車時価格 1099万円1406万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
2992 排気量(cc) ---
480~550 最高出力(馬力) 340~408
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM4クーペの中古車は170台、Q8 e-tronの中古車は14台掲載しています。
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