| ホンダ エディックス | アウディ Q8 e-tron | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24.2万円～75万円
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中古車相場 |
509万円～655万円
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| 27台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ エディックス | アウディ Q8 e-tron | |
|---|---|---|
| 178.5万円～235.2万円 | 新車時価格 | 1099万円～1406万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4285×1795×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1935×1635 |
| 1668～2354 | 排気量(cc) | --- |
| 130～162 | 最高出力（馬力） | 340～408 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 6名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12～13.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント／リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
解説 |
電動SUVのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。（2023.7） |
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現在カーセンサーではエディックスの中古車は27台、Q8 e-tronの中古車は14台掲載しています。
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