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GLSとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   アウディ  Q8 e-tron
VS
289万円1860万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 509万円655万円
Q8 e-tronの相場表を見る
179 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD マイナーチェンジ後期マイバッハスタイル レーダーセーフティパッケージ ヘッドアップディスプレイ パノラミックスライディングルーフ ブラックレザー3列7人乗りシート

    本体価格
    1070万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 ワンオーナー/右ハンドル/オパリスホワイト/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/ベンチレーション/Burmester/HUD/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    1158万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ブルメスタハイエンド3Dサウンド ナイトパッケージ

    本体価格
    1488万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD (ワンオーナー・サンルーフ・ブルメスター・エアサス・ウッドステアリング・Pシート・シートヒーター・シートクーラー・ヒルコン・軽減B・追クル・LKA・LCA・BSA・地ナビ・360度カメラ)

    本体価格
    798.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 AMGライン 3列目シート 本革シート 360°カメラシステム ヘッドアップディスプレイ サンルーフ ルーフレール ブルメスターサウンド 温冷機能付きカップホルダー アンビエントライト(64色)

    本体価格
    1028万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD ロルフハルトゲX10EVO レーダーセーフティPKG ハーマンカードンサウンド パノラマサンルーフ ブラックレザー ドリンククーラー&ヒーター 電動リアゲート メモリーパワーシート 360度カメラ

    本体価格
    398.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ・アルミホイールセット・ETC・バックカメラ・ムーンルーフ・パワーリアゲート・LEDヘッドライト・フルフラットシート

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ナビ 全周囲カメラ ETC 取扱説明書 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    827万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD WALDコンプリートカー

    本体価格
    1129.9万円

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    本体価格
    595万円

関東
67
944.7万円
関西
26
927.2万円
東海
39
922.4万円
北海道
10
658.7万円
九州
14
792.3万円
東北
8
880.3万円
北陸・甲信越
9
917万円
中国
5
809.8万円
四国
1
1140万円
地域別台数
関東
5
594.1万円
関西
4
526.3万円
東海
3
587.3万円
北海道
0
---
九州
2
576.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
570万円
四国
0
---

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GLSとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   アウディ  Q8 e-tron
1263万円2051万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
2924~3982 排気量(cc) ---
330~517 最高出力(馬力) 340~408
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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