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ノアとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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ノアとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  Q8 e-tron
VS
4649円673.8万円
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中古車相場 509万円655万円
Q8 e-tronの相場表を見る
3672 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ノア 2.0 G トヨタ純正9インチメモリーナビ フルセグ Bluetooth 両側パワースライドドア ETC バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト ドラレコ 15インチアルミホイール

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    63.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 衝突被害軽減システム クルーズコントロール Bluetooth DVD再生 CD フルセグ

    本体価格
    209.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙車 ALPINE9型ナビ 後席フリップダウンモニター バックカメラ フルセグTV 両側電動スライドドア ハーフレザーシート ETC クルーズコントロール セーフティセンス LEDヘッドライト 7人乗り

    本体価格
    126.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ワンオーナー アルパイン9インチナビ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす2名仕様 引き出し式スロープ 車検令和9年11月 登録済未使用車 後退防止装置 車いす1名+4名乗車 車いす2名+3名乗車 左側パワースライドドア クルーズコントロール トヨタセーフティセンス 福祉車両

    本体価格
    366万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 クルコン

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ 衝突軽減 バックカメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズ スマートキー ETC2.0 ドラレコ LEDヘッド&フォグ オートマチックハイビーム 純正17インチAW

    本体価格
    401.1万円

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    本体価格
    509万円

関東
1043
257.4万円
関西
596
251.5万円
東海
536
255.3万円
北海道
171
248.1万円
九州
524
252.8万円
東北
268
250.6万円
北陸・甲信越
201
250.6万円
中国
231
259万円
四国
102
261.8万円
地域別台数
関東
4
580.4万円
関西
3
644.6万円
東海
3
587.3万円
北海道
0
---
九州
2
576.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
566.3万円
四国
0
---

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ノアとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  Q8 e-tron
267万円414.9万円 新車時価格 1099万円1406万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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