アウディ Q8 e-tron | トヨタ プラッツ | |
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VS | ||
697.7万円~998万円
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中古車相場 |
30万円~44万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ Q8 e-tron | トヨタ プラッツ | |
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1099万円~1406万円 | 新車時価格 | 98.5万円~159.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4915×1935×1635 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1660×1500 他 |
--- | 排気量(cc) | 997~1496 |
340~408 | 最高出力(馬力) | 70~110 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 15.6~21.5km/L |
電動SUVのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7) |
解説 |
大容量のトランクをもつコンパクトセダン ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8) |
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