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エルグランドとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
20万円582.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 627.9万円978万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
1397 中古車掲載台数 31
  • 日産 エルグランド 3.3 ライダー 

    本体価格
    165万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD サンルーフ 両側パワスラ TV

    本体価格
    37.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 衝突回避ブレーキ/ICC/サンルーフ/黒本革/

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 9インチ SDナビ/フリップダウン11インチ

    本体価格
    207.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    187.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 禁煙 ナビ TV Bカメラ スマキー ETC 保証付

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VG エアロ 車検整備付き左側パワスラBカメETC純正ナビ

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD インパルエアロ・マフラー

    本体価格
    137万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター 1オーナー禁煙車 フリップダウンモニター

    本体価格
    78万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD サンルーフ レザー ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    887万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    818万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD パノサン OP21AW Bスタ B&O Dマトリ 認中

    本体価格
    697.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    748万円

関東
485
147.9万円
関西
216
158.1万円
東海
169
224.2万円
北海道
102
137.9万円
九州
142
148.6万円
東北
107
157.5万円
北陸・甲信越
87
153.2万円
中国
39
166.9万円
四国
50
136.7万円
地域別台数
関東
12
830.6万円
関西
10
709.8万円
東海
4
815.5万円
北海道
1
887万円
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
1
725万円
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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エルグランドとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
307.7万円837.9万円 新車時価格 1317万円1448万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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