
| アウディ SQ7 | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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999万円~1188.8万円
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中古車相場 |
308万円~368万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| アウディ SQ7 | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| 1419万円~1490万円 | 新車時価格 | 499万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
| 5065×1970×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
| 3996 | 排気量(cc) | 1368 |
| 507 | 最高出力(馬力) | 180 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
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力強いエクステリアへとマイナーチェンジ エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10) |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3) |
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