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M4クーペとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとSQ7の中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   アウディ  SQ7
VS
294.8万円2230万円
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中古車相場 1080万円1250万円
SQ7の相場表を見る
121 中古車掲載台数 5
  • BMW M4クーペ M4 クーペ テックMローター カーボンルーフ

    本体価格
    428万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 全国ディーラー1年保証 アダプティブMサスペンション パーキングサポートPKG サキールオレンジレザーシート シートヒーター オプション19インチAW カーボンインテリアトリム レーンチェンジウォーニング

    本体価格
    508万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック agio precisione20AW KW車高調 カーボンフロントリップスポイラー&サイドエアロ&トランクスポイラー&リアディフューザー&リアエアロ&グリル&ミラー&内装パーツ バルブコントローラー ハーマンカードン

    本体価格
    419万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 国内限定40台 全面プロテクションフィルム CS専用装備 550PSエンジン チタンサイレンサー カーボンセラミックブレーキ 19&20インチ鍛造ホイル キドニーグリル CFRPセンターコンソール ロゴ入り専用シート

    本体価格
    2160万円

  • BMW M4クーペ コンペティション フロントベンチレーションシート/パーキングアシストプラス/ピアノブラックパネル/社外地デジチューナー/純正ナビゲーション/全周囲カメラ/19・20インチホイール/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    898万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 7DCT 純正19AW 革シート ETC クルコン ドライブロジック 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 シートヒーター パワーシート パドルシフト パークセンサー ドラレコ 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    294.8万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 19AW/20AW 純正前後ドライブレコーダー harman/kardonスピーカーシステム レーザーLEDヘッドライト 前席ヒーター&ベンチレーション 黒革シート 元弊社デモカー 禁煙

    本体価格
    1023万円

  • BMW M4クーペ 3.0 LB-WORKSキット AKRAPOVIC4本出しマフラー

    本体価格
    応談

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック KWバージョン3車高調 OP19インチアルミ センターマフラーワンオフ テックMバルブコントローラー コーレンストッフリヤディフューザー ハーマンカードン ブラインドスポット 黒革シート

    本体価格
    405万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    427万円

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関東
40
777.5万円
関西
37
998.6万円
東海
33
726.5万円
北海道
0
---
九州
2
783.9万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
2
509.9万円
中国
3
683.4万円
四国
3
520.3万円
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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M4クーペとSQ7のカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   アウディ  SQ7
1298万円2196万円 新車時価格 1419万円1490万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
2992 排気量(cc) 3996
480~550 最高出力(馬力) 507
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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