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CR-ZとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   アウディ  SQ7
VS
28円278.2万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 1080万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
403 中古車掲載台数 5
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6MT 純正HDDナビ スカイルーフ +Sボタン TV USB CD DVD サウンドコンテナ バックカメラ ETC HID フォグランプ クルーズコントロール VSA 純正アルミ ローダウン

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ディーラーオプションナビ ワンセグ バックカメラ クルーズコントロール 純正アルミホイール 195/55R16 HIDヘッドライト フォグランプ ビルドインETC パドルシフト ステアリングリモコン

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ RAYS16インチAW 社外マフラー 社外フロントエアロ 純正ナビ Bカメ コーナーセンサー レザーシート スペアキー 取扱説明書 保証書 社外フロアマット LEDヘッド フォグランプ オートライト

    本体価格
    153.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-155VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD HID VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6速マニュアル 車検整備付 2週間保証 ナビ バックカメラ バトルシフト ETC リアスポ

    本体価格
    52万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル 純正ナビ デジタルTV DVD再生 バックモニター 純正16インチアルミ フロントフォグランプ ステアスイッチ オートライト オートクルーズ オートエアコン スマートキー ETC車載器

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 最終モデル リヤウィング 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 前後ドライブレコーダー ETC USB接続 スマートキー クルーズコントロール LEDヘッドライト 電動パーキング

    本体価格
    179万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 保証付 車検R8年12月まで ナビ Bカメラ 社外AW クルーズコントロール スマートキ― 盗難防止システム ETC

    本体価格
    49.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 禁煙 無限エアロ マフラー 純正16インチ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 社外アルミ ローダウン 社外ナビ フルセグTV Bカメラ スマートキー HIDヘッドライト Tチェーン

    本体価格
    49.8万円

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    1239.8万円

関東
175
81.1万円
関西
42
69万円
東海
68
97万円
北海道
10
57.5万円
九州
38
68.4万円
東北
24
56.6万円
北陸・甲信越
13
76.6万円
中国
23
70.7万円
四国
10
93.1万円
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1159.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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CR-ZとSQ7のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   アウディ  SQ7
226.8万円449.4万円 新車時価格 1419万円1490万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1496 排気量(cc) 3996
113~156 最高出力(馬力) 507
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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