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GLSとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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GLSとSQ7の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   アウディ  SQ7
VS
265万円1790万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 1080万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
161 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD マイナーチェンジ NEWマイバッハスタイル

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック 4WD 純21AW/エアサス/前後ドラレコ/F・Bカメラ

    本体価格
    408.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリングパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV

    本体価格
    899万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ ショーファーパッケージ オフロードエンジニアリングパッケージ Burmesterサラウンドサウンドシステム フットトランクオープナー メモリー付きパワーシート

    本体価格
    1480万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン ブルメスターサウンド パノラマサンルーフ アンビエントライト レーダーセーフティ シートヒーター&ベンチレーション ヘッドアップディスプレイ AMG21インチAW メモリー付パワーシート

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 左ハンドル エアサス 黒革シート ベンチレーション 360°モニター ブラインドスポットアシスト パワーバックドア マルチビームLED AMG21インチAW パノラミックSR 7人乗 3列目電動格納

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 オフロードエンジニアリングP サンルーフ

    本体価格
    1210万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック 4WD 

    本体価格
    408.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD WALD22インチ サンルーフ カワシート シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD ブラックレザーシート/AMG21インチアルミ/パノラマサンルーフ/ハーマンカードンスピーカー/HDDナビTV リアカメラ 360カメラ/carplay/レーダーセーフティPKG/シートヒーター/ACC/BSM/LKA/LEDライト/キーレスゴー

    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    1168万円

関東
57
925.3万円
関西
25
1028万円
東海
38
1026.2万円
北海道
15
920.1万円
九州
9
675.2万円
東北
4
768.3万円
北陸・甲信越
6
1023万円
中国
6
935.8万円
四国
1
1140万円
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1159.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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GLSとSQ7のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   アウディ  SQ7
1263万円2051万円 新車時価格 1419万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
2924~3982 排気量(cc) 3996
330~517 最高出力(馬力) 507
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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