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SQ8とラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  SQ8   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
1197.9万円1380万円
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中古車相場 ---
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5 中古車掲載台数 1
  • アウディ SQ8 4.0 4WD サンルーフ ADVサス エアクオリティPKG

    本体価格
    1238万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD 1オナ パノサン レザPKG BスタPKG 赤キャリ

    本体価格
    1197.9万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD アドバンストサスPKG/パノラマサンルーフ

    本体価格
    1380万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD レザーシートPKG Pサンルーフ

    本体価格
    1268万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD ブラックスタイリング サンルーフ

    本体価格
    1249.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
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地域別台数
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SQ8とラ フェラーリのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ8   フェラーリ  ラ フェラーリ
1460万円1626万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5005×1995×1695 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
3996 排気量(cc) 6262
507 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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