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SQ8とスパイダーザガートを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  SQ8   マセラティ  スパイダーザガート
VS
1137.9万円1218万円
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中古車相場 ---
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4 中古車掲載台数 2
  • アウディ SQ8 4.0 4WD レザーシートPKG Pサンルーフ

    本体価格
    1218万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD 1オナ パノサン レザPKG BスタPKG 赤キャリ

    本体価格
    1137.9万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD ブラックスタイリング サンルーフ

    本体価格
    1149.9万円

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    応談

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SQ8とスパイダーザガートのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ8   マセラティ  スパイダーザガート
1460万円1626万円 新車時価格 630万円645万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5005×1995×1695 全長x全幅x全高(mm) 4075×1715×1340
3996 排気量(cc) 2789
507 最高出力(馬力) 225
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

ビトゥルボをベースにザガートが味つけ

1980年代半ば、復活の原動力となったビトゥルボをベースにマセラティは、4ドアセダンなど様々なバリエーションモデルを市場に送り込む。1984(S59)年のトリノショーでデビューしたビトゥルボスパイダーもそんな一台。2ドアのビトゥルボがベースではあるが、フルオープン時のスタイリングを最優先した結果ホイールベースを114mmも短縮し、全長4m強というコンパクトさだ。オープン化の企画と車両製作を有名なカロッツェリアであるザガートに委託したため、後に車名は、スパイダーザガートもしくは単にスパイダーと呼ばれた。一応リアにも座席があるが、座って移動するのは困難。実質2シーターと思って間違いない。本国仕様は2LのV6ツインターボであったが、輸入されたのは2.5LのV6SOHCツインターボ。当初は3ATを搭載したが後に4ATになった。5MTモデルも存在する。222系のフロントマスクを与えられて1995(H7)年頃まで生産された長寿モデルだ。1988(S63)年にはスパイダーをベースにした2シーターハードトップクーペのカリフも登場した。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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