
| フェラーリ カリフォルニア30 | アウディ SQ8スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1020万円~1880万円
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中古車相場 |
1075万円~1338万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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| 地域別台数 |
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| フェラーリ カリフォルニア30 | アウディ SQ8スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| 2390万円 | 新車時価格 | 1492万円~1499万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4562×1910×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1975×1615 |
| 4297 | 排気量(cc) | --- |
| 490 | 最高出力(馬力) | 503 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
解説 |
フルサイズEVクーペSUVに追加された、スポーツグレード アウディのフルサイズEVクーペSUV、Q8 e-tronのスポーツグレード「Sモデル」にあたるモデル。フロント1基、リア2基、合計3基の電気モーターが搭載され、力強くしなやかな走行性能が実現された。最高出力370kW/最大トルク973N・mを発生し、0-100km/h加速は4.5秒の実力が与えられている。総電力量114kWh(先代比+19kWh、正味エネルギー容量106kWh)により余裕ある一充電走行距離482km(先代比+67km、WLTCモード)を達成。CHAdeMO規格の急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能。エクステリアは、Sモデル専用デザインの前後バンパーや20インチアルミなどによりダイナミクスさを強調。インテリアはダイヤモンドステッチが施された、Sロゴ付きバルコナレザースポーツシートをはじめ、専用パーツが採用される。(2023.12) |
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現在カーセンサーではカリフォルニア30の中古車は10台、SQ8スポーツバックe-tronの中古車は4台掲載しています。
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