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フレアとA5アバントを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   アウディ  A5アバント
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 567.7万円758.9万円
A5アバントの相場表を見る
732 中古車掲載台数 34
  • マツダ フレア 660 XS 4WD 3000Kmワンオーナー

    本体価格
    82.1万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 車検8年10月 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター CDオーディオ セキュリティアラーム ベンチシート オートエアコン 電動格納ドアミラー 保証あり

    本体価格
    51.2万円

  • マツダ フレア 660 XG 衝突軽減 シートヒーター Iストップ スマキー フルフラット 横滑り防止 ABS ベンチシート CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    44万円

  • マツダ フレア 660 HS 純正ナビ地デジ スマートキー レーダーブレーキサポート 純正アルミ

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレア 660 XG 5速 キーレス・CD・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ ドラレコ 社外ナビTV ETC シートヒーター LEDヘッドライト 横滑り防止 誤発進抑制 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー CD DVD アイドリングストップ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD ナビ・オーディオレス(全周囲カメラ対応)

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 4WD 4WDナビTVバックカメラHIDシートヒーターオートライト禁煙車ETC

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビ&TV ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • マツダ フレア 660 HS 修復歴なし 衝突軽減装置 純正オーディオ プッシュスタート CVT オートエアコン ステアリングリモコン アイドリングストップ シートヒーター(運転席) 純正アルミホイール レベライザー ISOFIX

    本体価格
    36.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    567.7万円

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    本体価格
    748.9万円

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    本体価格
    569.9万円

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    本体価格
    627.7万円

関東
141
64.5万円
関西
70
65万円
東海
55
60.5万円
北海道
35
68万円
九州
142
70.7万円
東北
66
84万円
北陸・甲信越
87
79.8万円
中国
112
58.3万円
四国
24
72.9万円
地域別台数
関東
17
646.1万円
関西
12
642.5万円
東海
3
614.3万円
北海道
0
---
九州
2
675.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとA5アバントのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   アウディ  A5アバント
117.7万円192.4万円 新車時価格 624万円881万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1470  他
657~658 排気量(cc) 1968~1984
49~64 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型A5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現した、アウディ A4の成功を引き継ぐ重要なモデルである。新世代の内燃機関プラットフォームPPC を採用し、部分的な電動走行も可能な48ボルトMHEV plusシステムを導入し、効率的なエンジン性能を実現。エモーショナルで筋肉質なエクステリアデザインは、AudiDesignの伝統をも体現している。インテリアにはヒューマンセントリックデザインを採用し、曲線的なMMIパノラマディスプレイで先進的なコネクティビティ体験を提供している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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