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A5アバントとエテルナサバを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5アバント   三菱  エテルナサバ
VS
567.7万円758.9万円
A5アバントの相場表を見る
中古車相場 ---
エテルナサバの相場表を見る
34 中古車掲載台数 1
  • アウディ A5アバント TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD Sline/パーシャルレザー/パッセンジャーディスプレイ/ブラックスタイリング/アンビエントライトプロ/マトリクスLEDヘッドライト/シートヒーター/Sスポーツサスペンション/アコースティックガラス/プライバシーガラス

    本体価格
    665万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ Slineパッケージ テクノロジーパッケージプロ マトリクスLEDヘッドライト MMIナビゲーション パッセンジャーディスプレイ サラウンドビューカメラ マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    618万円

  • アウディ A5アバント TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD ラグジュアリー パッケージ パノラマガラスルーフ Bang&Olufsen ヘッドレストスピーカー MMIパッセンジャーディスプレイ  シートベンチレーション ARヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    758.9万円

  • アウディ A5アバント TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD テクノロジーPKGプロ ブラックスタイリングPKG 19オプションインチAW ワイヤレスチャージング パッセンジャーディスプレイ 全周囲カメラ ACC レーンアシスト サイドアシスト スマホ連携

    本体価格
    699.9万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW ラグジュアリーPKG テクノロジーPKGプロ SlinePKG OP19AW ライティングPKG ファインナッパレザー アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト 電動リアゲート パワーシート レーンアシスト 認中車

    本体価格
    627.7万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW 弊社デモカー/認定中古車/advanced パッケージ/ライティング パッケージ/パーシャルレザー/マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    568万円

  • アウディ A5アバント TFSI クワトロ 150kW 4WD パッセンジャーディスプレイ ラグジュアリーP アドバンスドP ライティングP 認定中古車

    本体価格
    658万円

  • アウディ A5アバント エディション ワン 4WD 限定75台

    本体価格
    739.9万円

  • アウディ A5アバント TDI クワトロ 150kW Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD デモカー・19インチアルミ・ラグジュアリーパッケージSファインナッパレザー・テクノロジーパッケージPRO・ライティングパッケージ・Bang&Olufsen・ベンチレーション・パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    758万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW アドバンスドPKG アンビエントライト ACC レーンアシスト サイドアシスト パーキングアシスト マトリクスLED 電動シート MMI スマホ連携

    本体価格
    569.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エテルナサバ LX-4 

    本体価格
    78万円

関東
17
646.1万円
関西
12
642.5万円
東海
3
614.3万円
北海道
0
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九州
2
675.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
78万円

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アウディ  A5アバント   三菱  エテルナサバ
624万円881万円 新車時価格 115.8万円248万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4835×1860×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1695×1405  他
1968~1984 排気量(cc) 1755~1997
150~204 最高出力(馬力) 76~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型A5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現した、アウディ A4の成功を引き継ぐ重要なモデルである。新世代の内燃機関プラットフォームPPC を採用し、部分的な電動走行も可能な48ボルトMHEV plusシステムを導入し、効率的なエンジン性能を実現。エモーショナルで筋肉質なエクステリアデザインは、AudiDesignの伝統をも体現している。インテリアにはヒューマンセントリックデザインを採用し、曲線的なMMIパノラマディスプレイで先進的なコネクティビティ体験を提供している。(2025.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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