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S5とS5アバントを比較! - みんなの比較車種

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S5とS5アバントの中古車情報を比較する

アウディ  S5   アウディ  S5アバント
VS
110万円948万円
S5の相場表を見る
中古車相場 1099万円1100万円
S5アバントの相場表を見る
24 中古車掲載台数 2
  • アウディ S5 3.0 4WD 黒×赤本革シート/記録簿/TV/ナビ/ドラレコ

    本体価格
    164.8万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD AWE TUNINGマフラー 赤レザー内装 パワーシート シートヒーター アダプティブヘッドライト フルセグTV バックモニター ETC フロントタイヤ新品 前後ブレーキパッド新品

    本体価格
    138万円

  • アウディ S5 3.0 4WD レザーPKG 赤革 バーチャルCP マトリクスLED ACC 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ Apple carPlay パーキングアシスト コーナーセンサー 前席シートヒーター 純正19AW 前後ドラレコ MTモード付きAT オートホールド

    本体価格
    382.5万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • アウディ S5 3.0 4WD カラードブレーキキャリパー赤・ファインナッパレザー・5アームダイナミックAW8.5Jx19・Sスポーツシート ・ダンピングコントロールSスポーツサスペンション・ランバーサポート空気圧調整式/マッサージ機能

    本体価格
    579.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD サンルーフ MMI サラウンドビュー ETC 純正アルミ ドライブセレクト ドライバーアシスト バックカメラ スマートキー

    本体価格
    408万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    268万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 

    本体価格
    164万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD サンルーフ WORK seeker 茶革 純正ナビ バックカメラ ETC ローダウン パワーシート ドライブレコーダー シートヒーター HIDヘッドライト カーボンインテリア

    本体価格
    129.9万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 認定中古車 20インチホイール レッドキャリパー ライティングPKG ラグジュアリーPKG ファインナッパレザー

    本体価格
    898万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S5アバント 3.0 4WD 1オーナー・ライティングパッケージ・ダークAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ(Audi exclusive)・ラグジュアリーパッケージSファインナッパレザー・パノラマガラスルーフ・マルチスポークSデザインAW

    本体価格
    1100万円

  • アウディ S5アバント 3.0 4WD OP133/ラグジュアリーPKG/20inAW/黒革/ACC

    本体価格
    1099万円

関東
9
525.1万円
関西
2
485.1万円
東海
5
307.2万円
北海道
3
528.6万円
九州
1
408万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
2
220.9万円
中国
0
---
四国
1
110万円
地域別台数
関東
1
1100万円
関西
0
---
東海
1
1099万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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S5アバントの中古車を探す

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S5とS5アバントのカタログ情報を比較する

アウディ  S5   アウディ  S5アバント
1035万円 新車時価格 1060万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4835×1860×1435 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1450
2994 排気量(cc) 2994
367 最高出力(馬力) 367
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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